1.东北风雪天有多猛

2.2011年12月10日全食时间,具体几点到几点,最早什么时候开始?

3.冬季旅行有哪些赏雪好去处?

4.日食月食形成的原因

5.关于2009年日全食

6.日食和月食有什么区别?

7.千寻产品服务简介

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9月上旬黑龙江省大豆处于鼓粒至成熟时期,需要较高的温度和充足的阳光。本旬我省大部地区气温正常偏低,降水偏少,日照充足。属于常温少雨型的农业气候,积温比去年偏多20-120℃左右。本旬前期气象条件对大豆鼓粒灌浆较为有利。5~9月上旬大部农区气温正常偏高、降水偏少,日照充足,大豆长势较好。

5月西南部偏旱,东部和北部偏涝,对大豆播种、出苗及幼苗生长不利。6月松嫩平原大部土壤干旱,大豆生长缓慢。7~9月上旬我省大部农区光温条件适宜,促进了大豆的生长发育,有利于籽粒灌浆及产量的形成。

一、天气气候及气象灾害概况

1.气温

本旬我省气温正常偏低,大、小大兴安岭旬平均气温为10~15℃,其它地区平均气温在15~18℃之间。与历年同期相比,甘南、龙江、嘉荫、肇东、尚志、鸡东偏高1℃,大兴安岭北部、哈尔滨北部、绥化南部、三江平原北部及双城、肇源、富裕、伊春、铁力、克山、拜泉偏低1℃,其它大部地区与历年持平。

与去年同期相比,大部农区偏低1~2℃。截止9月上旬末,全省大部农区≥10℃积温在2300~2700℃之间,其中松嫩平原北部、三江平原大部、牡丹江地区为2300~2500℃;松嫩平原西南部为2700~2900℃;其它农区为2500~2700℃。与去年同期相比,大部农区偏多20~120℃。

2.降水

本旬我省降水偏少,松嫩平原西南部及宁安、鸡西、宝清等县(市)旬降水量在10mm以下,齐齐哈尔北部、黑河大部、哈尔滨东北部、伊春大部、鹤岗大部及桦南、桦川、虎林、牡丹江、青冈、加格达奇降水量为20~40mm,其它地区降水量在10~20mm之间。

与历年同期相比,大部农区偏少2~8成。与去年同期相比,除克山、讷河、杜尔伯特、嫩江、牡丹江偏多1~2倍外,大部地区偏少3~9成。

3.日照

本旬我省日照时数地区分布不均,松嫩平原西部及呼兰、宾县、哈尔滨、双城、尚志、通河、依兰、汤原、佳木斯、桦川、宝清、富锦、同江、鸡西、逊克旬日照时数为80~100小时,其它大部农区为60~79小时。

与去年同期相比,除东部部分县(市)偏少1~7小时外,其它大部地区偏多5~30小时左右。

二、土壤墒情分析

根据9月3日加测土壤湿度结果分析,全省大部县(市)土壤墒情正常。仅松嫩平原部分县(市)仍处于干旱状态,双城、克山、抚远、五常等县(市)土壤有涝象。

三、各主产区农业气象概况

1.西片(大兴安岭、黑河、齐齐哈尔)大豆主产区

西片大豆产区本旬平均气温14.9℃,比历年同期偏低0~1℃,比8月下旬下降4.9℃,气温下降明显。积温够用,北部为2200~2300℃,南部为2400~2700℃,大豆仍处于鼓粒灌浆阶段,并开始落叶。

降水偏少,除嫩江、克山一带旬雨量30~40毫米,稍偏多外,其它大部地区旬雨量不足20毫米,有旱象。甘南、龙江、泰来等地旱象较重。大豆多数进入鼓粒至成熟期,低温对大豆鼓粒灌浆不利,干旱影响不大。

2.中片(哈尔滨、绥化、伊春)大豆主产区

中片大豆产区9月上旬气温稍偏低,平均为15.9℃,比常年偏低0~1℃,气温下降迅速,比8月下旬下降4.8℃。积温为2450~2700℃,比去年偏多。

降水分布不均,大部地区旬雨量在15~25毫米左右。土壤墒情大部正常。

大豆多数进入鼓粒至成熟期,旱涝影响不大,日照充足比较有利,以一类苗居多。

3.东片(佳木斯、双鸭山、鸡西、鹤岗、牡丹江)大豆主产区

东片大豆产区9月上旬平均气温16.4℃,比常年偏低0~1℃,比8月下旬下降3.9℃。积温为2360~2500℃。

降雨偏少,旬雨量在20毫米以下,土壤墒情正常或偏旱。大部地区大豆处于鼓粒至成熟期。苗情较好,多为一、二类苗。

四、大豆产量预报

今年黑龙江省作物播种面积的调整对大豆生产十分有利,大豆播种面积为3401千公顷,达历史最高水平,同时气象条件也相对较好,嫩江、讷河、五大连池、克山、克东等大豆主产区播种期间(5月上旬)气温偏低1~2℃,其它大部地区气温正常偏高,5月1~6日出现今春的第一场透雨,大豆产区降水量基本在30mm以上,大部地区的气象条件对大豆播种比较有利,但北部和东部的部分市县由于土壤偏涝,影响了大豆适时播种。5月中旬至6月下旬大豆产区的光、温、水配合较好,对大豆出苗和豆苗生长十分有利,大豆长势较好,多为一类苗。大豆开花结荚期水分条件较好,但由于降水日数多,部分地区光照较少,温度偏低,对大豆花荚形成不利。8月上旬黑河地区气温偏低1℃,对大豆鼓粒灌浆有一定影响;其它地区气温正常或偏高1℃,有利于大豆灌浆。

根据产量预报模式,综合考虑各种因素,计算得出全省大豆平均单产为2082公斤/公顷。按播种面积3401计算,总产为708.1万吨,比近5年平均总产增加206.1万吨,即增加41.1%,为丰年。

本旬我省降水偏少,大部地区日照偏多,有利于大豆籽粒的灌浆成熟,但气温正常偏低,影响籽粒脱水及晒粮。

据预测,未来10天各地平均气温比历年同期偏高1℃左右,降水比历年同期偏少5mm左右。预计9月20日前后大兴安岭南部、黑河、伊春可能出现霜或霜冻。因此建议各地利用晴好天气,加强大豆后期的田间管理,采取措施促早熟,使作物在霜来之前安全成熟。

东北风雪天有多猛

洛阳能看到全食。日食于18时25分开始,19时18分太阳被完全遮挡住。19时19分太阳开始发光。19时28分,日食尚未完全结束时日落。是带食日落。

天气预报报的洛阳明天是多云转晴,祝楼主好运!

2011年12月10日全食时间,具体几点到几点,最早什么时候开始?

2023年11月6日,黑龙江哈尔滨市迎来了一场罕见的暴雪天气。雪花翻飞,犹如银色世界的盛宴,但随之而来的强大大风却让人们的步伐举步维艰。

街道上的路面犹如冰面,充满了极大的危险性,多名路人被大风吹倒在地,惹得人们纷纷担忧和惊叹。而当大雪纷纷降临,哈尔滨城市成了银装素裹的冰雪童话。

这座名副其实的“冰城”以其最真实、最震撼的方式展现了这一称号的力量。白雪覆盖大地,街道变成了自然溜冰场,一切仿佛进入了童话般的世界。

在这个寒冷的冬日,大学生们站在寒冷的路面上,穿着厚重的冬装,背负沉甸甸的书包。每一步都像是在冰尖上跳舞,他们必须小心翼翼,聚精会神,尽量保持身体的平衡。一不小心,脚下一滑,就可能摔倒在冰冷的地面上,仿佛在进行一场无奈的冰上表演。

黑龙江天气情况:

2023年11月7日白天,东北地区降雪明显减弱并趋于结束,但在黑龙江东部仍有较大范围降雪现身,个别站点降雪相对较强。像是黑龙江抚远,7日8时至14时的6小时降雪量达5.8毫米,达到大雪级别。

2023年11月8日至9日,黑龙江省将再迎一轮雨雪天气,全省大部地区能见度降低。根据黑龙江省气象台发布的最新预报,8日,哈尔滨南部阴有大到暴雪,伊春南部、绥化东部、哈尔滨北部、鹤岗、佳木斯、双鸭山东部、鸡西东部、牡丹江西部阴有中到大雪。

牡丹江东部阴有雨夹雪,黑河西部、齐齐哈尔西部、大庆北部多云,其它地区阴有小到中雪。最高气温:鹤岗-9~-7℃,伊春、绥化南部、哈尔滨西部、双鸭山、七台河、牡丹江南部-3~-1℃,其它地区-7~-5℃。

冬季旅行有哪些赏雪好去处?

中科院紫金山天文台研究员王思潮介绍,将于12月10日上演的月全食,是继2001年1月10日之后,我国观测条件最好的一次月全食。我国几乎全境可见全过程。当天,月全食的初亏、食既、生光将分别发生在北京时间20时45分、22时06分、22时57分,而复圆则发生在12月11日零时17分。

王思潮表示,今年该流星雨的极大有可能出现在北京时间14日9时至15日凌晨,整夜都可观测。

今年小熊座流星雨的极大预计出现在北京时间12月23日10时左右,每小时流星数量不超过10颗。对于我国大部分地区的观测者而言,小熊座流星雨的辐射点整夜可见,较好的观测时间为22日晚至23日黎明。

日食月食形成的原因

1.杭州:去杭州看断桥和雪的美丽。雪后的杭州很美。杭州西湖的雪景是最受欢迎的赏雪胜地,断桥雪是其中一个景点。杭州的许多地方都可以赏雪,比如西湖、灵隐寺、爱德华莱克王子和上香古道。但是出门的时候记得看天气预报。杭州的时间通常是从一月到下个月的二月,但也有停不下来的时候。

2.丽江:去丽江玉龙雪山看美丽的雪景。由于海拔高,玉龙雪山山顶的积雪从未融化。这里的雪景非常洁白美丽。站在山顶上,看着周围的雪景是非常令人震惊的。山脚下的自然景观也很美,比如蓝月亮湖。通常从一月到二月会有大雪。

3.哈尔滨:可以去哈尔滨冰雪世界或中央大街、太阳岛等地看美丽的雪景。哈尔滨雪下了很长时间,雪太厚了,不能享受雪。它还可以玩雪、滑雪和其他活动。哈尔滨的冰雪节值得一游。你可以看到彩色冰雕城非常美丽。看雪的最佳时间是一月到二月。

4.吉林:吉林省下大雪,持续时间很长。你可以去长白山看雪,泡温泉。此外,你可以欣赏美丽的雾凇和拍漂亮的照片。吉林每年12月开始下雪,雪后会形成雾凇,持续到2月。

5.海林雪乡:是一个可爱的童话村庄,有中国雪城的美誉。这里的雪非常白,粘度很高。它使雪堆积起来,重新造型,看起来很美,就像童话王国一样。许多人会去这个地方旅游。向雪风景区从11月到3月开放。

关于2009年日全食

[编辑本段]日食介绍

日食是月球绕地球转到太阳和地球中间时,如果太阳、月球、地球三者正好排成或接近一条直线,月球挡住了射到地球上去的太阳光,月球身后的黑影正好落到地球上,这时发生日食现象。在地球上月影里的人们开始看到阳光逐渐减弱,太阳面被圆的黑影遮住,天色转暗,全部遮住时,天空中可以看到最亮的恒星和行星,几分钟后,从月球黑影边缘逐渐露出阳光,开始生光、复圆。由于月球比地球小,只有在月影中的人们才能看到日食。月球把太阳全部挡住时发生日全食,遮住一部分时发生日偏食,遮住太阳中央部分发生日环食。发生日全食的延续时间不超过7分31秒。日环食的最长时间是12分24秒。法国的一位天文学家为了延迟观测日全食的时间,他乘坐超音速飞机追赶月亮的影子,使观测时间延长到了74分钟。我国有世界上最古老的日食记录,公元前一千多年已有确切的日食记录。

[编辑本段]科学解释

日食、月食是光在天体中沿直线传播的典型例证。月亮运行到太阳和地球中间并不是每次都发生日食,发生日食需要满足两个条件。其一,日食总是发生在朔日(农历初一)。也不是所有朔日必定发生日食,因为月球运行的轨道(白道)和太阳运行的轨道(黄道)并不在一个平面上。白道平面和黄道平面有5°9′的夹角。如果在朔日,太阳和月球都移到白道和黄道的交点附近,太阳离交点处有一定的角度(日食限),就能发生日食,这是要满足的第二个条件。

由于月球、地球运行的轨道都不是正圆,日、月同地球之间的距离时近时远,所以太阳光被月球遮蔽形成的影子,在地球上可分成本影、伪本影(月球距地球较远时形成的)和半影。观测者处于本影范围内可看到日全食;在伪本影范围内可看到日环食;而在半影范围内只能看到日偏食。

月球表面有许多高山,月球边缘是不整齐的。在食既或者生光到来的瞬间月球边缘的山谷未能完全遮住太阳时,未遮住部分形成一个发光区,像一颗晶莹的“钻石”;周围淡红色的光圈构成钻戒的“指环”,整体看来,很像一枚镶嵌着璀璨宝石的钻戒。有时形成许多特别明亮的光线或光点,好像在太阳周围镶嵌一串珍珠,称作倍利珠(倍利是法国天文学家)。

无论是日偏食、日全食或日环食,时间都是很短的。在地球上能够看到日食的地区也很有限,这是因为月球比较小,它的本影也比较小而短,因而本影在地球上扫过的范围不广,时间不长,由于月球本影的平均长度(373293公里)小于月球与地球之间的平均距离 (384400公里),就整个地球而言,日环食发生的次数多于日全食。

[编辑本段]日食食相

日全食发生时,根据月球圆面同太阳圆面的位置关系,可分成五种食象:

1.初亏。月球比太阳的视运动走得快。日食时月球追上太阳。月球东边缘刚刚同太阳西边缘相“接触”时叫做初亏,是第一次“外切”,是日食的开始;

2.食既。初亏后大约一小时,月球的东边缘和太阳的东边缘相“内切”的时刻叫做食既,是日全食的开始,这时月球把整个太阳都遮住了;

3.食甚。是太阳被食最深的时刻,月球中心移到同太阳中心最近;

4.生光。月球西边缘和太阳西边缘相“内切”的时刻叫生光,是日全食的结束;从食既到生光一般只有二三分钟,最长不超过七分半钟;

5.复圆。生光后大约一小时,月球西边缘和太阳东边缘相“接触”时叫做复圆,从这时起月球完全“脱离”太阳,日食结束。

[编辑本段]说明

太阳的一部份为什么会消失了呢? 这是那部分的太阳刚好那时躲藏在月亮后面。 这是2005年的第一个日偏食也是到2006年三月前可观测到的最后一次日全食图。日食其间,太阳、月亮与地球是在一直线上。这次的日全食首先在南太平洋登场,可观测偏食的地区则跨越南美洲与靠南方的北美地区。上面这张影像的景物是由手持数字相机在上周五所拍摄的。美国 北卡罗莱那州 Holly山区在整日霏雨后,部分被食掉的太阳暂时地从满天乌云中穿出。拍摄了一连串的影像后,这张最佳的日食照片是与另一张没那么好但有飞机的照片数字合成而来。

[编辑本段]发生的次数

以下是20世纪(1901-1999)发生全世界范围内日食的次数:

日偏食 78

日环食 73

日全食 71

混合食 6

总计 228

[编辑本段]观看日食的知识

巴德膜 目前最流行,

0.012mm厚

目视:5.0 减光10000倍

摄影:3.8

期间,太阳不会发出任何特殊的射线。日食的观测常常被曲解,太阳不会预知地球上日食的发生,不会发出其它的射线,因此日食时待在室外并无害处。但看日偏食时应该凝视还是匆匆一瞥呢?日食时太阳光虽比平时弱很多,但如若直视,对眼睛还是有伤害,可能损伤眼角膜。人们由于好奇心,会凝视或斜视太阳。当然,日偏食还是很刺眼的,如果你看太阳久一点,没等你反应过来你的眼角膜已经受损。日食时眼睛受损不是因为太阳的异常,而是人们由于好奇而没注意保护措施。无论日食发生与否,都不要用眼睛直视太阳;不要用所谓的“墨镜”;不要用“太阳镜”,甚至几个叠放也不行;不要看太阳在镜子或水面的像;用14号焊接镜看太阳;用有特殊涂层的迈拉镜观看,这可以从著名的天文馆或科学博物馆获得;构制一个孔式投射器。

[编辑本段]日食的故事

对古代人而言,日食是十分可怕的。如果你能了解太阳对粮食耕种、日常生活的影响,你就会关心天上的太阳为什么突然不见了。中国古代认为日食是因为一条龙吞掉了太阳,其它的文明也认为这是不祥之兆,有许多“解决方法”:打鼓、朝天空射箭、拿物或人祭祀等。 据传,曾经有一次致命的日食报告错误。这是说公元前二世纪的两个中国天文家由于一些原因没报告日食。那时的中国帝王认为自己是天子,十分重视天象,认为那是上天给的暗示,因此他请了一批天文家定期观测天象。那时彗星和流星不能被预言,但日食是可以预测的。两位天文家没有告诉帝王日食这一重大天象的发生,帝王盛怒,将两人斩首示众。那时的天文学家比现在危险得多。

[编辑本段]太阳的相关知识

日珥

日珥是突出在日面边缘外面的一种太阳活动现象。日珥出现时,大气层的色球酷似燃烧着的草原,玫瑰红色的舌状气体如烈火升腾,形状千姿百态,有的如浮云,有的似拱桥,有的像喷泉,有的酷似团团草丛,有的美如节日礼花,而整体看来它们的形状恰似贴附在太阳边缘的耳环,由此得名为“日珥”。 日珥的上升高度约几万公里,大的日珥可高于日面几十万公里,一般长约20万公里,个别的可达150万公里。日珥的亮度要比太阳光球层暗弱得多,所以平时不能用肉眼观测到它,只有在日全食时才能直接看到。 日珥是非常奇特的太阳活动现象,其温度在5000~8000K之间,大多数日珥物质升到一定高度后,慢慢地降落到日面上,但也有一些日珥物质漂浮在温度高达200万K的日冕低层,即不附落,也不瓦解,就像炉火熊熊的炼钢炉内居然有一块不化的冰一样奇怪,而且,日珥物质的密度比日冕高出1000~10000倍,两者居然能共存几个月,实在令人费解。

日冕

太阳最外层的大气称为日冕。日冕延伸的范围达到太阳直径的几倍到几十倍。在太阳活动极大年,日冕接近圆形;在太阳宁静年则呈椭圆形。

b]日冕中有大片不规则的暗黑区域,叫冕洞。冕洞是日冕中气体密度较低的区域。冕洞分为三种:极区冕洞,孤立冕洞,延伸冕洞。太阳能以太阳风----物质粒子流的形式失去物质。冕洞是高速太阳风的重要源泉。 日冕物质抛射是发生在日冕的非常宏观庞大的物质和磁场结构,它是大尺度致密等离子体的突然爆发现象。对地球影响最大的莫过于它。当太阳上有强烈爆发和日冕物质抛射时,太阳风携带着的强大等离子流可能到达地球极区。这时,地球两极就出现极光。极光的形态千变万化。太阳系内某些具有磁场的行星上也有极光。发生在日冕的耀斑叫X射线耀斑,它的波长只有1~8埃或更短。它直接引起地球电离层骚扰,从而影响地球短波通讯。

日浪

太阳光球层物质的一种抛射现象。通常发生在太阳黑子上空,具有很强的重复出现的本领,当一次冲浪沿上升的路径下落后,又会触发新的冲浪腾空而起,如此重复不断,但其规模和高度则一次比一次小,直至消失。位于日面边缘的冲浪表现为一个小而明亮的小丘,顶部以尖钉形状向外急速增长。上升的高度各不相等,小冲浪只有区区几百公里,大冲浪则可达5000公里,最大的竟达1~2万公里。抛射的最大速度每秒可达100~200公里,要比最快的侦察机快100多倍。当它们到达最高点后,受太阳引力的影响,便开始下降,直至返回到太阳表面。人们从高分辨率的观测资料中发现,冲浪是由非常小的一束纤维组成,每条纤维间相距很小,作为整体一起发亮,一起运动。

太阳活动预报

日地空间环境状态的变化对现代生活、生产所依赖的现代尖端技术显得越来越重要。前面已提到,X射线耀斑直接引起地球电离层骚扰,从而影响地球短波通讯。太阳质子事件会危及宇航员和宇宙飞行器上的传感器及控制设备,对在高纬地区飞行的旅客和乘务人员也构成辐射威胁。另外有人统计,剧烈的太阳活动与地震、火山爆发、旱涝灾害、心脏和神经系统疾病的发生及交通事故都有关系。 所以,太阳活动和日地物理预报是非常重要的。太阳活动预报分为长期、中期、短期预报和警报。日地空间环境作为系统的科学研究对象是在1957年人类进入太空开始的。50至70年代是探索阶段,人们逐步认识到太空环境的重要性。在大量探测的基础上建立了描述环境的静态模式,对一些重大的航天活动做了安全性的预报。80年代以后,在需求的推动下,日地空间环境的研究得到迅速的发展。自1979年开始每隔四年一次的国际日地预报会议均如期举行,规模逐次扩大。为了联合和协调各主要国家的工作,成立了联合的预报中心。总部设在美国,有10个区域警报中心分布于全球。我们 北京区域警报中心是其中之一。进入90年代以后科学家们形象地称之为“空间天气”。

太阳活动周期

这一周期平均为22年,它包含两个11年的太阳黑子周期,在每个周期中,太阳黑子的磁极极性相反,而其他各种日面现象的变化也象黑子一样有两次高潮和两次低潮。这些日面现象包括日珥、耀斑和磁效应等的频数起伏,磁效应则包括极光和对地球上无线电干扰的增强。太阳黑子的11年基本周期(有时也称为太阳活动周)是施瓦贝于1843年宣布发现的。有人企图把太阳活动周期同其他各种现象的变化联系在一起,如太阳直径的微小变化。甚至树木年轮的变化都同太阳活动周期有关。

日斑[sunspot] 即太阳黑子。

在太阳的光球层上,有一些旋涡状的气流,像是一个浅盘,中间下凹,看起来是黑色的,这些旋涡状气流就是太阳黑子。黑子本身并不黑,之所以看得黑是因为比起光球来,它的温度要低一、二千度,在更加明亮的光球衬托下,它就成为看起来像是没有什么亮光的、暗黑的黑子了。

太阳黑子是在太阳的光球层上发生的一种太阳活动,是太阳活动中最基本,最明显的活动现象。一般认为,太阳黑子实际上是太阳表面一种炽热气体的巨大漩涡,温度大约为4500摄氏度。因为比太阳的光球层表面温度要低,所以看上去像一些深暗色的斑点。太阳黑子很少单独活动。常常成群出现

[编辑本段]最早的日食记录

公元前1217年5月26日,居住在我国河南省安阳的人们,正在从事着各种各样的正常活动,可是一件惊人的事情发生了。人们仰望天空,之间光芒四射的太阳,突然产生了缺口,光色也暗淡下来。但是,在缺了很大一部分后,却又开始复原了。这就是人类历史上关于日食的最早记录。它刻在一片甲骨文上。

我国古代对日食的观察,保持了纪录的连续性。例如在《春秋》这本编年史终究记载了有公元前770年—公元前476年的244年中的37次日食。从公元3世纪开始对于日食的记录,更是一直延续到近代,长达一千六七百年之久。

[编辑本段]持续时间最长的日食

日食(月亮界于太阳和地球之间)持续的最长时间为7分31秒。1955年发生在费城西部持续时间为7分8秒的日蚀是近年最长的一次。据预测,2186年大西洋中部地区将发生一次持续时间7分29秒的日蚀。1995年,泰国曼谷的一次日蚀中,一位母亲和孩子被摄影照片,这次日蚀在该国某些地区为日全蚀。月蚀(月亮运行进入地球的阻影)持续的最长时间为1小时47分。2000年7月16日,在北美的西海岸人们看到这种景象。

由于月球、地球运行的轨道都不是正圆,日、月同地球之间的距离时近时远,所以太阳光被月球遮蔽形成的影子,在地球上可分成本影、伪本影(月球距地球较远时形成的)和半影。观测者处于本影范围内可看到日全食;在伪本影范围内可看到日环食;而在半影范围内只能看到日偏食。

[编辑本段]十年日食时间表

年 月日类型 最佳观测点

2008 2 7 环 南极洲、太平洋

2008 8 1 全 加拿大、北冰洋、俄罗斯、中国

2009 1 26 环 大西洋、印度洋、印度尼西亚

2009 7 22 全 印度、中国、太平洋

2010 1 15 环 非洲、印度洋、缅甸、中国

2010 7 12 全 太平洋、南美洲南部

2012 8 1 环 中国、日本、太平洋、美国

2012 11 14 全 澳大利亚、太平洋

2013 5 10 环 澳大利亚、伊里安岛、太平洋

2013 11 3 全环 大西洋、非洲

2014 4 29 环 南极洲

2015 3 20 全 大西洋、斯匹次卑尔根群岛、北冰洋

2016 3 9 全 印度尼西亚、太平洋

2016 9 1 环 大西洋、非洲、印度洋

2017 2 26 环 太平洋、南美洲南部、大西洋、非洲南部

2017 8 22 全 太平洋、美国、大西洋

2019 7 3 全 太平洋、南美洲

2019 12 26 环 阿拉伯半岛、印度、印度尼西亚、太平洋

2020 6 21 环 非洲、阿拉伯半岛、巴基斯坦、中国、太平洋

2020 12 15 全 太平洋、南美洲南部、大西洋

2021 6 10 环 北美洲东北部、北冰洋、俄罗斯

2021 12 4 全 大西洋、南极洲、太平洋

2023 4 20 全环 印度洋、伊里安岛、太平洋

2023 10 15 环 太平洋、北美洲南部、南美洲北部、大西洋

2024 4 9 全 太平洋、北美洲南部、大西洋

2024 10 3 环 太平洋、南美洲极南部、大西洋

2026 2 17 环 南极洲、印度洋

2026 8 13 全 北冰洋、格陵兰岛、大西洋、欧洲极西部

2027 2 6 环 太平洋、南美洲极南部、大西洋

2027 8 2 全 大西洋、非洲极北部、亚洲极西南部、印度洋

2028 1 26 环 太平洋、南美洲北部、大西洋、欧洲西部

2028 7 22 全 印度洋、澳大利亚、太平洋

[传说]

饿了,吃太阳或月亮,后来被众神追,吐出来了

[编辑本段]我国零八年的日食

(2008.8.1)

八月一日,我国发生了百年不遇的壮观-日食

日全食的发生主要包括这样几个时间节点:初亏,月球靠近太阳之时, 月球的视圆面第一次和太阳视圆面相外切的时刻,即日食开始;食甚,月球中心和太阳中心距离最近的时刻,此时,看到太阳被遮掩的部分最大。日全食时,食甚即为太阳被完全遮住之时;复圆,月球的视圆面第二次和太阳视圆面相外切的时刻,即该地方见食结束。

以下是我国主要城市可见日食的时间表,其中时间为北京时间,“——”则代表该城市无法见到日全食发生的那个特定的时间点。无法看到食甚的公众将能看到带食日落的美妙场景,而能够看到食甚的公众则相对较为幸运,他们可看到太阳被月亮完全遮住时的情景。当然,最幸运的要数能够看到复圆的公众,因为他们能够看到整个日全食的发生过程。

地名 初 亏 食 甚 复 圆

北京 18时17分13秒 19时10分02秒 ————

天津 18时18分18秒 19时10分48秒 ————

石家庄 18时20分21秒 19时13分27秒 ————

太原 18时20分49秒 19时14分26秒 ————

呼和浩特18时16分15秒 19时10分26秒 ————

沈阳 18时13分12秒 19时04分24秒 ————

长春 18时09分42秒 19时00分36秒 ————

哈尔滨 18时06分40秒 18时57分25秒 ————

上海 18时28分27秒 ———— ————

南京 18时28分12秒 ———— ————

杭州 18时30分11秒 ———— ————

合肥 18时28分54秒 ———— ————

福州 18时36分17秒 ———— ————

南昌 18时33分48秒 ———— ————

济南 18时22分02秒 19时14分19秒 ————

郑州 18时25分27秒 19时18分21秒 ————

武汉 18时31分30秒 ———— ————

长沙 18时35分19秒 ———— ————

广州 18时42分36秒 ———— ————

南宁 18时44分39秒 ———— ————

成都 18时32分57秒 19时27分34秒 ————

贵阳 18时39分10秒 19时32分01秒 ————

昆明 18时42分18秒 19时35分32秒 ————

拉萨 18时34分09秒 19时31分42秒 20时24分44秒

西安 18时26分46秒 19时20分50秒 ————

兰州 18时24分01秒 19时19分49秒 ————

西宁 18时22分53秒 19时19分24秒 20时12分00秒

银川 18时20分03秒 19时15分31秒 ————

乌鲁木齐18时05分34秒 19时07分34秒 20时04分59秒

台北 18时36分39秒 ———— ————

香港 18时43分30秒 ———— ————

海口 18时48分14秒 ———— ————

澳门 18时43分51秒 ———— ————

重庆 18时34分26秒 19时28分11秒 ————

漠河 17时55分10秒 18时47分33秒 19时37分33秒

喀什 18时08分12秒 19时12分31秒 20时11分31秒

抚远 18时01分02秒

日食和月食有什么区别?

已经有很多人解释了日全食的原理了~

关于你的2个问题~

1:每个星球都有自己的公转轨道~

当有地球与太阳中间有其他星球挡住的时候就会发生全食~

在根据地球的自转 就可以准确计算出地球上可以观测到的地点和时间~

2:你所说的2009年7月的日食 如果有的话 你等到2009年6月的时候 各大论坛媒体都会被这些消息充暴到~那么就就很容易知道你那里可不可以观测到,如果可以观测到也就很容易找到最佳的观测地点·

原理

日食一定发生在朔,即农历初一当日。此时月球位于地球和太阳之间,但因太阳轨道(黄道)与月球轨道(白道)成5°9′交角,故并非每次朔日皆有日食发生,而日食发生时,日月两者皆一定在“黄白交点”(升交点或降交点)附近发生。

日、月食的发生必须是新月和满月出现在黄白交点的一定界限之内,这个界限就叫做“食限”。计算表明,对日食而言,如果新月在黄道和白道的交点附近18度左右的范围内,就可能发生日食;如果新月在黄道和白道的交点附近16度左右的范围内,则一定有日食发生。

对月食而言,如果望月在黄道和白道的交点附近12度左右的范围内,就可能发生月食;如果望月在黄道和白道的交点附近10度左右的范围内,则一定有月食发生。

由于黄道和白道的交点有两个,这两个交点相距180度,所以一年之中有两段时间可能发生日食和月食,这两段时间都称为“食季”,它们相距半年。

太阳每天在黄道上向东移动约1度,由于日食的食限为18度左右的范围,太阳从黄道和白道交点以西的18度运行到黄道和自道交点以东的18度,大约需要36天,也就是说日食的每一个食季为36天。对于月食而言,它的食限为12度左右,因此月食的每一个食季就只有24天。

一年之中有几次

[编辑本段]

日食的一个食季是36天,这个天数比一个朔望月的平均长度29.53还要长。因此在一个日食的食季内必定会发生一次日食,也可能发生两次日食。一年之中有两个日食食季,所以在一年之内至少有两次日食发生,也可能有四次日食发生(如果每个食季中都包含两个朔日的话)。

月食的一个食季为24天,这个天数比一个朔望月的平均大数29.53天还要短。因此在月食的一个食季内可能包含一个望月,也可能没有望月在内,也就是说,在这个食季内可能有一次月食发生,也可能连一次月食也不会发生。一年之中月食的食季也是有两个;”所以在一年之中,可能有两次月食发生,也可能连一次月食也不会发生。

一年之中,日、月食的次数最多时可以达到六次,即四次日食和两次月食.但是实际上有时候一年之中的日、月食次数可以多达七次,即五次日食和两次月食,或者是四次日食和三次月食。如1935年就曾发生过五次日食和两次月食,将来的2160年也会是这样;1917年和1982年就曾发生过四次日食和三次月食。那么,为什么一年之内的日、月食会多达七次呢?

这是由于在太阳的引力作用下,黄道和白道的交点会不断地沿着黄道从东向西移动,每年约移动20度,这个方向与太阳沿黄道运行的方向相反,因此太阳在黄道上连续两次通过同一交点所经历的时间间隔(这个间隔叫“食年”)比一年(365.2422天)要短,只有346.62天,要约少19天。这样就会产生两种情况:一种情况是一年365.2422天之内,包含了两个完整的食季和一个不完整的食季。比方说第一个食季开始1月初,那么经过346.62天一个食年之后,第三个食季就会在同一年的12月中旬开始,在这种情况下就可能发生五次日食和两次月食;另一种情况是一年365.2422天之内,包含了两个不完整的食季(一个在年头,一个在年尾)和一个完整的食季,在这种情况下就可能发生四次日食和三次月食。

综上所述,我们可以把一年中日、月食所可能发生的次数归纳如下:

一年中日、月食最少有两次,而且这两次都是日食;

一年中可能一次月食都不会发生(如1980年);

一年中日、月食最多可以有七次:五次日食和两次月食(例如1935年),或者是四次日食和三次月食(例如1917年和1982年)。

一般说来,最常见的情况是一年中有四次日、月食:两次日食和两次月食。

上面这些情况只是对全地球来说的。至于对地球的某个地点而言,一年内能看到日、月食的机会就要少得多。

另外,从上面的数字来看,一年中日食发生的次数比月食发生的次数多,但实际上人们却往往看到月食的次数比看到日食的次数多。这是由于月食发生时,背着太阳的那半个地球上的人都可以看到;而在日食发生时,月亮的影锥只扫过地球上一个狭窄的地带,只有在这部分地区的人才能看到日食,尤其是日全食发生时,全食带的范围更小,宽度只不过二三百千米,因此只有很少的一部分人才能看到。平均起来,一个地方要二三百年才能看见一次日全食。因此有不少的人一生也没有看到日全食是不足为奇的。例如1961年3月2日夜里发生的月食,在我国、整个亚洲以及欧洲地区都可以看到。而1968年9月22日发生的日全食,在我国只有新疆的部分地区可以看到全食,在北京只能看到日偏食,而在上海,什么也看不到。

20世纪(1901-1999)发生全世界范围内日食的次数

种类 次数

日偏食 78

日环食 73

日全食 71

混合食 6

总计 228

日食和月食的周期性

由于地球绕太阳和月亮绕地球的公转运动都有一定的规律,因此日食和月食的发生也具有其循环的周期性。

早在古代,巴比伦人根据对日食和月食的长期统计,发现了日食和月食的发生有一个223个朔望月的周期。这个223个朔望月的周期便被称为“沙罗周期”,“沙罗”就是重复的意思。

223个朔望月等于6585.3天(223×29.530588),即18年零11.3天,如果在这段时间内有5个闰年,那就是18年零10.3天。在这段时间内,太阳、月亮和黄白交点的相对位置在经常改变着,而经过一个沙罗周期之后,太阳、月亮和黄白交点差不多又回到原来相对的位置,因此便会出现同上一次情况相类似的日、月食,但见食的地点会有所变化,这里就不再细述了。

在我国汉代也发现日、月食具有一个135个朔望月的周期。135个朔望月等于3986.6天,约等于11年少31天,也就是说日、月食每过11年少31天重复发生一次。这个循环周期记载在汉代的“三统历”中,因此也称为“三统历周期”。

此外,人们还发现日、月食还有其他的循环周期。比如以358个朔望月为周期的纽康周期(合29年少20日),以235个朔望月为周期的米顿周期(合19年)等等,但这些周期都是非常粗略的,只能粗略地推算出日、月食发生的日期,并不能确定日、月食发生的准确时刻,食分的大小和见食的地区。准确的日、月食发生的时间以及交食情况,需要经过专门的严格推算,这已经是属于相当专门的历书天文学中“食论”的研究范围了。我国紫金山天文台就担负着日、月食预报的工作。

据专家介绍,当月球绕地球转到太阳和地球中间,三个天体连成一线时,月球就遮住了太阳光,从地球上看来,太阳也就缺掉了一块,甚至是全部都看不见了,这就是日食。日全食是日食天象的一种,即太阳全部被月球遮掩。由于日全食带极其狭窄,每次日全食世界上仅有较少地区才能看见。2009年7月22日10时34分前后出现在安吉上空的日全食,是本世纪我国境内最壮观的日全食,持续时间长达5分4秒,安吉也将成为全世界看到日全食持续时间最长的地区。

每一次日全食的出现及其观测,都是国际天文学界的一件大事。为了选取这一天文奇观的全球最佳观测点,巴萨乔夫教授在国家天文台首席科学家颜毅华博士、北京天文馆馆长朱进博士的陪同下,不久前先后考察了上海金山、德清县莫干山和安吉境内的天荒坪抽水蓄能电站上水库及杭州等地进行选点,经过科学预算和实地踩点,最终发现位于东经119°35′、北纬30°27′、海拔758米的天荒坪抽水蓄能电站上水库是最佳观测点。

“安吉人真是太幸运了,凭肉眼就能观看持续这么长时间的日全食!到时我会带20多人的队伍和1吨多重的设备过来,做一次幸福的安吉人。”巴萨乔夫教授说

千寻产品服务简介

成因不同、种类不同、出现时间和观测到的现象不同。

一、成因不同:

日食:日食,又叫做日蚀,是月球运动到太阳和地球中间,如果三者正好处在一条直线时,月球就会挡住太阳射向地球的光,月球身后的黑影正好落到地球上,这时发生日食现象。(当月亮经过太阳和地球中间的位置时,会发生日食。)

月食:月食是一种特殊的天文现象,指当月球运行至地球的阴影部分时,在月球和地球之间的地区会因为太阳光被地球所遮闭,就看到月球缺了一块。(当地球处于月亮和太阳之间时,发生月食。)

二、包含种类不同:

日食:日食分为日偏食、日全食、日环食、全环食四种。

月食:月食可以分为月偏食、月全食和半影月食三种。

三、出现时间不同:

日食:日食必发生在朔日,即农历的初一。

月食:月食只可能发生在农历十五前后。

四、观测到的现象不同:

日食:日全食与日环食都有初亏、食既、食甚、生光、复圆这5个过程,而日偏食只有初亏、食甚、复圆3个过程,没有食既、生光。

月食:正式的月食的过程分为初亏、食既、食甚、生光、复圆五个阶段。

扩展资料:

预测的未来日食发生时间:

环食:2020年06月21日,西藏普兰,那曲,昌都,四川南部,贵州中部,广西东北部,广东北部,东北部,江西,福建,台湾中南部的下午;

环食:2030年06月01日,内蒙古根河,黑龙江黑河,伊春,鹤岗,抚远等地的下午;

全食:2034年03月20日,西藏西南部;

全食:2035年09月02日,新疆叶城,若羌,甘肃玉门,内蒙古乌海,呼和浩特,河北张家口,北京,天津蓟县,辽宁西南部,辽东半岛大部的上午;

环食:2041年10月25日,内蒙古呼锡林浩特,通辽,辽宁沈阳,抚顺,本溪,吉林通化等地的上午。

百度百科-日食

百度百科-月食

千寻位置是全球领先的精准位置服务公司,提供高达动态厘米级和静态毫米级的定位能力,是IoT时代重要的基础设施之一。

公司成立于2015年8月,由中国兵器工业集团和阿里巴巴集团共同出资设立。千寻位置基于北斗卫星系统(兼容GPS、GLONASS、Galileo)基础定位数据,利用遍及全国的1450个地基增强站及自主研发的定位算法,通过互联网技术进行大数据运算,为遍布全国的用户提供精准定位及延展服务。

千寻公司主要提供以下方面产品服务:

一、高精度定位服务

千寻跬步(FindM)-亚米级

千寻知寸(FindCM)-厘米级

千寻见微(FindMM)-静态毫米级

产品概述

基于RTD的差分定位原理,依托遍布全国的卫星定位地基增强站,融合各类定位技术,以互联网的方式提供7x24小时高可用差分播发服务,面向全国范围内的各类终端和应用系统,提供无缝漫游的亚米级精度的位置纠偏数据服务。

产品功能

提供互联网形式的差分位置数据播发平台,高效稳定,支持高并发。

全国范围定位服务

高密度、高稳定性、高承载能力的地基增强站,形成一张覆盖全国的地基增强网,未来能够支持全国任意位置上对高精定位的需求。

大规模高性能云计算

采用分布式云计算技术,支持大规模用户访问请求,可快速响应;通过弹性扩容,能够处理短时间超大流量的访问请求,实现海量用户的并发处理。

配套测试平台

科学全面的定位精度测试,为开发者提供高架桥、树荫遮挡、城市峡谷等多场景下的测试方案和评价体系。

应用场景

千寻跬步:适用于对高精度定位有需求的企业和开发者,为用户提供高精度的位置纠偏服务,可以应用到物流,交通等行业,如车辆导航、可穿戴设备、车道级道路定位等实际位置应用。

千寻知寸:适用于对位置数据达到厘米级精度要求的特定行业,例如互联网驾校,无人驾驶,精细农业等。

千寻见微:适用于对位置数据达到毫米级精度要求的特定行业,例如形变监测的危旧楼房监控预警、坡道监测预警等。

覆盖范围说明:

亚米级精度定位服务全国覆盖(除西部少数无人区)

其次厘米级服务在17个省能够实现全面覆盖的千寻知寸厘米级服务和千寻见微毫米级服务,那么在17个省市之外的其他省市,二级以上城市和主要国道都能覆盖千寻知寸和千寻见微。

下图上面每一个小的红点,都是一个北斗地基增强站,基本覆盖全国,包括西沙群岛、南沙群岛。最北的站点是漠河,最南端的站是华阳礁,最东的站是抚远,最西的站是新疆乌洽。最高的站在那曲,最低的站在静海,海平面下两米。最热的站吐鲁番40度以上的高温,最冷的站还是在漠河,零下50多度的低温。

二、 千寻云踪(FindS)-位置数据服务

产品概述

基于高并发、分布式、流式计算等技术,提供海量终端位置数据的上传、存储、实时追踪、历史轨迹查询、数据抽稀、实时报警、统计报表等各种功能,打造满足不同行业及应用需求的云服务,使得位置数据的接入及后续处理变得『易如反掌』。

产品功能

易学易懂,快速上手

基于云计算和大数据技术,对位置数据接入进行深入封装和定制,持续优化架构。提供各类API&SDK及丰富的配套工具,帮助开发者快速开发,降低研发成本。

支持个性化定制

全面支持阿里云的ODPS、MQS等产品,支持用户自定义实时分析和统计报表,满足个性化的业务需要。

高扩展性

支持用户自定义数据存储时间,是否开启轨迹抽稀、漂移点检测、道路匹配、电子围栏等扩展功能。

一站式服务支撑

专注、专业、专精于位置服务,整合高精度定位、车载惯导VDR、行人惯导PDR等技术,聚合高精度地图、物流地图、天气预报等资源,为开发者提供一站式服务支撑。

应用场景

对象:商用车、乘用车、手机、可穿戴设备、GPS跟踪器、船舶、无人机等

场景:物流配送、O2O、儿童防丢、资产管理、金融保险、运动健身等。

三、千寻云迹(FindTrace)--高精度后处理服务

产品概述

依托遍布全国的卫星定位地基增强站数据以及全球精密星历数据,通过智能组网、长基线RTK、卫星与惯导融合、反向平滑等算法,为测量测绘、农业植保、飞行巡检等行业提供后处理的更高精度的轨迹、姿态数据。

产品功能

服务覆盖广

全国范围内高密度地基增强网络以及全球自建基准站保障高覆盖、全天候的服务。

计算效率高

后台自动数据扫描,采用分布式云计算技术,高效并发处理大规模数据,半小时即可完成原来需要数十小时,甚至数天的计算量。

算法精度高

通过高质量基站数据以及精密星历,使用多基准站智能组网、卫星定位+惯性定位融合、RTS反向平滑等高精度后处理算法全面提升解算精度与可靠性。

使用成本低

以随需即用的互联网方式提供公共服务,无需自建基准站和购买商用解算软件,大幅降低使用成本。

应用场景

适用于测量测绘、农业植保、飞行巡检等行业,提供后处理的更高精度的轨迹、姿态数据。

四、 千寻优行 (FindU)--行人增强定位服务

产品概述

“千寻优行”基于千寻自主研发的行人增强定位算法及云、端一体化服务,致力于解决卫星定位漂移、手机适配等问题,实现准确定位结果。并能自动识别用户手机摆放位置,实现对用户运动状态下的准确计步、步幅计算、里程计算和步态分析。

产品功能

“抗漂移”能力强

通过集成千寻行人增强定位算法和卫星定位技术进行组合定位,降低在城市峡谷中卫星定位大漂移对轨迹的影响,实现在环境遮挡、室内场景等卫星信号容易丢失情况下的定位服务,为用户提供更准确和更全面的轨迹数据。

适配各类手机

通过云、端一体化服务来解决不同手机品牌的适配问题,确保行人增强定位算法和各款手机达到最佳融合效果,从而输出更精准的运动数据。“千寻优行”通过对用户运动数据的学习,可以更好地为每个用户提供个性化服务。

运动数据误差小

基于千寻自主研发的行人增强定位算法,“千寻优行”能自动识别用户手机摆放位置,实现对用户运动状态下的准确计步、配速计算、里程计算和步态分析。

功能高度集成,用户易接入

针对跑步类APP需要的抗漂移定位、运动模式识别及输出、运动数据分类输出等功能进行深入封装和定制化,持续优化功能接口。提供SDK及相关的配套文档,帮助开发者快速集成,易于接入。

应用场景

适用于跑步和室内定位场景,开发者可以将千寻优行集成于跑步类APP、运动类智能终端、室内定位类APP中,为C端用户提供更精准的位置信息和运动数据。

五、千寻优航(FindV)--车载增强定位服务

产品概述

“千寻优航”基于千寻自主研发的车载增强定位算法及云、端一体化服务,通过GNSS和INS组合定位,解决车载定位设备在卫星信号丢失情况下的定位问题,提升终端的综合定位能力。

产品功能

“抗漂移”能力强

通过集成千寻车载增强定位算法和卫星定位技术进行组合定位,降低在城市峡谷中卫星定位大漂移对轨迹的影响,实现在环境遮挡、室内场景等卫星信号容易丢失情况下的定位服务,为用户提供更准确的定位和速度等信息。

适配各类终端

通过云、端一体化服务来解决不同终端跟算法的适配问题,确保车载增强定位算法和各款终端、手机等达到最佳融合效果,从而输出更精准和连续的车辆位置数据。

不依赖车辆CAN总线数据

千寻优航可以不依赖车辆CAN总线数据,实现对终端姿态和姿态变化的自动识别,提供精准的位置、速度及姿态信息,为车载终端的需要提供连续定位。

功能高度集成,用户易接入

针对智能手机、智能后视镜、前后装导航终端、ADAS预警终端、位置跟踪器等设备需要的惯导功能进行了深入封装和定制化,并持续优化功能接口。提供SDK及相关的配套文档,帮助开发者快速集成,易于接入。

应用场景

适用于导航、ADAS应用、设备定位、共享单车防盗、UBI分析等场景,为用户终端提供连续定位、车速及超速预警、设备运动状态识别、用户驾驶行为分析等功能。

主要合作伙伴

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